donderdag 6 maart 2014

SKF ontwikkelt en produceert universeel Stop & Start systeem voor motorfietsen

SKF heeft speciaal voor motorfietsen een universeel Stop & Start systeem ontwikkeld. Dankzij deze technologie kan er in de stad flink bespaard worden op brandstof en uitstoot van gassen. De technologie van SFK is intelligent, het systeem past zich aan de omstandigheden aan.



De Stop & Start technologie kennen we al van een aantal soorten auto’s, maar SKF ontwikkelt en produceert nu eenzelfde soort systeem dat geschikt is voor alle soorten motorfietsen. Het intelligente systeem meet de intervallen tussen stoppen en weer rijden, waardoor het zich aanpast aan de omstandigheden. Niet alleen bespaart dit brandstof en uitstoot, het is tegelijkertijd iets heel nieuws in de branche.


Nieuwe technologie voor de motorfiets

Dankzij het Stop & Start systeem, wordt er ingegrepen op het moment dat de motorfiets stilstaat. Wanneer deze niet in de versnelling staat, wordt er doorgaans ingegrepen na zes seconden en zet het systeem de motor uit. Staat de motor in een versnelling, dan duurt het doorgaans tien seconden voordat het systeem ingrijpt. Maakt de motor echter veel korte stops achter elkaar, dan neemt het systeem langer de tijd voordat het ingrijpt (vijftien tot twintig seconden). 


SKF ontwikkelt en produceert het Stop & Start systeem voor alle motorfietsen die gebruik maken van elektronica en laat duidelijk merken dat het een oplossing zoekt voor de motorrijder op de drukker wordende wegen.


Besparing op brandstof door de technologie

Het nieuwe systeem van SKF zorgt ervoor dat de motor niet onnodig lang loopt en start deze als er weer gereden moet worden. De technologie maakt het dus mogelijk om flink te kunnen besparen op brandstof. Het verbruik zou door het systeem af kunnen nemen met 6 à 10%, maar dit is niet het enige voordeel van het systeem van SKF. De uitstoot en daarmee de vervuiling van de lucht nemen ook aanzienlijk af, aangezien de motor minder draait.


Het systeem dat door SKF ontwikkeld is, bespaart ook nog eens op het gewicht. Omdat het een single-unit solution is, kan er tot 60% worden bespaard op het gewicht van deze toepassing, een besparing die zich terug zal laten zien bij het brandstofverbruik, de uitstoot en de slijtage van de motor zelf.


Over SKF

SKF is een groot bedrijf dat internationaal opereert en altijd op zoek is naar nieuwe toepassingen en nieuwe technieken. Met een enorm aantal medewerkers wordt elke dag opnieuw gezocht naar nieuwe oplossingen in de motorbranche. Niet alleen wordt er ingezet op motoren en smeersystemen, ook lagers en behuizingen worden ontwikkeld door SKF. Onlangs tekende het bedrijf een overeenkomst met deautofabrikant Hyundai en ook binnen de grote industrieën is SKF een bekende naam met de inzet en verbetering op het gebied van machines en de levensduur hiervan. Dat de nieuwe Stop & Start technologie voor motoren uitgerekend van SKF afkomstig is, kan dan ook moeilijk toeval genoemd worden.