Bosch auto-onderdelen

Het oliefilter, het luchtfilter, de ruitenwissers… overal zijn er originele Bosch auto-onderdelen. Als u verschillende onderdelen van uw auto hebt vervangen, zal onderdelen fabrikant Bosch u waarschijnlijk geholpen hebben bij het vinden van wat u nodig had van deze wereldleider in auto-onderdelen.

Bosch betekent innovatie

Bosch domineert de Europese markt en behoort tot de topleveranciers in de wereld. Dat is voor een groot deel te danken aan de regelmatige vernieuwingen die door het bedrijf worden uitgevoerd en waarop honderden patenten per jaar worden aangevraagd. Deze gewoonte bestaat al bijna sinds het begin van het bedrijf, dat in de 19e eeuw werd opgericht.

We kunnen vele jaren teruggaan om voorbeelden te vinden, maar de meest bekende vernieuwing komt waarschijnlijk uit 1999: de platte ruitenwisserbladen (Aerotwin). De multi-clip bladen zouden later komen, en deze zouden de installatie van de platte bladen radicaal veranderen. Minder bekend is dat Bosch ook betrokken was bij de totstandkoming van ABS, die -misschien verrassend- eigenlijk al rond 1930 werd ontworpen. Meer recentelijk ontwerpt en produceert Bosch nog steeds de eerste Common Rail dieselinjectiesystemen.

Een andere belangrijke uitvinding van deze fabrikant is de Lambdasonde, waarvan er ieder jaar meer dan 30 miljoen geproduceerd worden. Deze sonde meet schadelijke emissies van de uitlaatpijp om brandstofinjectie te reguleren. Dit is slechts een van de vele milieuvriendelijke vernieuwingen die Bosch heeft gemaakt.

Tegenwoordig neemt Bosch actief deel aan de ontwikkeling van auto-onderdelen die gebruikt zullen worden in toekomstige voertuigen, die uitgerust zullen worden met automatische piloten.

Garantie en standaard vervanging

Om gebruik te kunnen maken van de garantie van de fabrikant moet het onderdeel origineel zijn. Originele onderdelen van Bosch zijn in de hele autowereld te vinden. Als u deze onderdelen online koopt van een onderdelen fabrikant Bosch, zult u ook garantie krijgen van de fabrikant. Bijvoorbeeld de gloeibougies van Bosch maken gebruik van Duraterm - Chromium technologie en hebben normaal gesproken drie jaar garantie.

Een standaard vervanging houdt in dat de fabrikant het gebruikte onderdeel terugneemt. Bosch eXchange is te gebruiken bij veel verschillende auto-onderdelen en zorgt dat u niet alleen profiteert van onderdelen van hoge kwaliteit, maar ook van de service van een wereldleider. Dit systeem is vooral de moeite waard voor bepaalde onderdelen, zoals de startmotor en de dynamo.

Een keus aan fabrikanten

Als Bosch vertrouwen wekt, komt dat over het algemeen omdat veel autofabrikanten voor hen kiezen bij het selecteren van complexe auto-onderdelen, zoals bijvoorbeeld de bougies van Bosch, die we nu aantreffen in veel verschillende automerken en –modellen.

Bosch en Mercedes hebben ook een jarenlange samenwerking. Mercedes heeft onlangs Bosch gekozen (evenals andere producenten) voor transmissies in de elektrische auto. Volkswagen heeft altijd Bosch uitgekozen voor het produceren van de batterijen voor zijn elektrische voertuigen.

Maar de Duitse auto-onderdelenleverancier werkt niet alleen samen met Duitse fabrikanten. Bosch rust allerlei voertuigen uit in fabrieken van verschillende fabrikanten over de hele wereld.

Bron foto: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Bosch_Logo_Stuttgart.JPG

Denk deze zomer om uw banden en ga gerust op reis

Vooraleer u in de zomervakantie op reis gaat, volg deze tips op om uw banden te controleren. Het gaat om eenvoudige controles die u bijna altijd zelf kunt uitvoeren en die bedoeld zijn om uw veiligheid en die van uw passagiers te verbeteren.

Het controleren van uw banden is essentieel voordat u in de zomervakantie de snelweg op gaat. Als u met gebruikte banden rijdt, kunt u grip op nat wegdek verliezen. Ook wordt de remweg verlengd en het risico op een lekke band vergroot.

Controleer de banden

Controleer de banden om rustig te kunnen vertrekken. Als ze nieuw of in goede staat zijn, is het eerste wat u moet doen kijken of de druk staat aangegeven in het onderhoudsboekje. Deze informatie staat ook op een sticker op het portier van de bestuurder of in de klep van de tank.

Dit is de ideale druk, hoewel dit ook kan variëren, afhankelijk van het gewicht van het voertuig bij het reizen met een gezin en/of met een zwaar beladen kofferbak. Vergeet voor vertrek niet om de druk van het reservewiel te controleren. Maar pas op, als de druk te hoog is, loopt u het risico dat het loopvlak snel slijt. U moet de druk ten minste een keer per maand controleren.

Onthoud dat banden ook kunnen slijten als de auto niet regelmatig rijdt. Dus als een auto niet vaak wordt gebruikt en de banden ongeveer 5 jaar oud zijn, wordt aangeraden om ze na te kijken voor vertrek.

De geometrie controleren

Banden slijten niet allemaal tegelijkertijd of op dezelfde manier. Dit is altijd afhankelijk van wegomstandigheden of de rijstijl, hoewel het ook met een luchtdrukprobleem te maken kan hebben.

Als u ongelijke slijtage van de banden bemerkt, is het raadzaam om een extra geometrische controle (gewoonlijk een keer per jaar) uit te voeren, omdat de oorzaak een mechanisch probleem zou kunnen zijn.

De banden verwisselen

Met versleten banden brengt u uiteraard uw eigen veiligheid in gevaar, maar bovendien loopt u het risico op een boete. Onthoud dat de wegcode bepaalt dat de profieldiepte niet minder dan 1,6 mm mag zijn.

Over het algemeen is het handig om alleen de voorwielen of de achterwielen te vervangen. Het wordt afgeraden om ze alle vier tegelijk te vervangen.

Hoe de conditie van de banden te controleren

Het is noodzakelijk om de profieldiepte te controleren via de slijtage-indicatoren die u aantreft in het midden van het loopvlak. Hiervoor kunt u gebruik maken van een remklauw die erg gemakkelijk te verkrijgen en te gebruiken is. U kunt deze indicatoren snel vinden via een paar kleine merktekens in het reliëf van de band.

Als u de slijtage al met het blote oog kunt zien, betekent het dat u dringend de banden moet verwisselen. De remklauw is de meest betrouwbare methode om de slijtage van de banden te controleren.